澎湖列岛东南方向，两艘挂有voc旗帜的斯鲁普船正乘着横风掠过海面，远远看去就像两只洁白的海鸟
    和会友公司的通报舰一样，这两艘斯鲁普上也都挂着上缘斜桁帆，但帆下脚却没有驶帆杆而且荷兰船的首斜桅支索上也没有挂帆，整条船就只有一面主帆，操纵性能比起通报舰来似乎差点意思
    除此之外，荷兰船仍保留了一层低矮的艉楼，船体的长宽比相较通报舰略小，线型也没有那么流畅，这意味着航速大概会低一些
    不过相比同时代的绝大多数帆船，这两条船已经算是跑得飞快了，眼下的航速差不多有十一节
    因为斯鲁普本就是会友公司通报舰的前身，几十年后荷兰斯鲁普的帆装就会变得和通报舰一模一样，船身的演进则需要两个世纪才变成最终形态
    这两条斯鲁普分别名为斑鸠号和大员号，排水量都只有80吨voc大员商馆的尖底船大多就是这个吨位，因为大员水道平均就三米深，除非是碰上朔望潮，要不就连高潮水位都不到四米，哪怕是200吨级的尖底海船都难以做到全天候来去自如
    不过，这两条船却并非都属于大员商馆——斑鸠号是千里迢迢从巴达维亚来此的，昨天刚到澎湖便奉舰队司令卡庞蒂尔之命前往大员，传唤长官彼得·奴易兹来马公港相见
    奴易兹和卡庞蒂尔很有些缘分，两人都叫彼得，而且都是莱顿大学毕业的高材生或许正是因为这个缘故，卡庞蒂尔对奴易兹颇为器重，奴易兹去年刚从荷兰来到巴达维亚，立马就被时任总座卡庞蒂尔任命为大员长官，令不少在亚洲混了多年的voc职员艳羡不已
    此时，奴易兹就站在斯鲁普船大员号的甲板上，正逸兴横飞地眺望远处的海面他也是昨天才得知公司派来了一支庞大的舰队，这让奴易兹兴奋得彻夜未眠，忍不住在自己的新港社土著情人身上来了好几发
    老实说，奴易兹并不觉得自己受到了超擢重用，他向来都自视甚高，认为小小的大员商馆压根就不够自己施展拳脚毕竟这里一共也才200多名公司职员，哪里配得上他这天之骄子的雄才伟略？
    但现在好了，公司派来了一支庞大的舰队，总兵力高达3000多人若是加上大员的士兵和水手，那就将近4000！
    奴易兹感到建功立业的机会来了，他的人生即将大放异彩……
    大员号继续随斑鸠号前行，不久后又碰到了另一条公司的纵帆船韦斯普号
    这是一艘230吨的双桅纵帆船，不过本年代却没人会称其为斯库纳，那是18世纪新大陆人的叫法现在荷兰人称其为克罗姆斯蒂芬（cro3