香江、沪上周边的航线特别多，小规模摩擦战斗也很多，但也有不少经过鹅城附近海域
这次经过月牙岛的行动代号‘季风16’，橡树号上运的是一批机械设备，货船因为触礁漏水，船长本来想让它搁浅到月牙岛上，但是失败了
橡树号是自由轮，二战米国建造的一种快速量产货轮，自重7000吨，满载12000吨以上，我猜测它至少是满载才会沉那么快，不然非交战状态不可能放弃这样一艘货轮”
有了突破口，唐一马上寻找能够佐证的资料，开始寻找更仔细的沉没地点
除了地图，他还找来了当时绘制的海图，按照资料记载推测航线
“距离月牙岛不到十海里，文字里没有提到回头，所以应该是去的路上，大致就是……这里”
在东沙群岛的下方一点点位置，唐一画了一个圈：
“南海平均深度超过1000米，不过东沙岛附近还好，大概在一百多米出头，不算深”
一百多米？不算深？
很凑巧的是唐文对潜水有一些了解，穿越前他去海边租过潜水服，也知道正常人的下潜深度
如果没有特别护具，正常人一般也就能下潜10到15米，有装备也不过10到40米深就已经算得上深潜
至于40到100米的区间里，已经是专业人员借助非常良好的专业装备才能触及的范畴了，常人未经过特殊训练几乎不可能潜到
就算是核潜艇的潜深一般也就在200米左右，越是向下海水的压强就越恐怖，只有动用专业潜水器才行
造船厂能提供这玩意？
看着唐文古怪的神色，唐一疑惑道：
“指挥官你不会想着自己潜水下去捞吧？”
“……”
唐一：“不必亲自下潜，只要用钢缆下放探钩，只要能钩上橡树号就行了，下潜100米以上是很冒险的行为”
唐文这才大松一口气，但紧接着唐一就继续道：
“不过我们还是得造新船，打捞沉船得用上声呐，同时至少要花上几天时间，需要维持几天的物资
至少要是50吨的船体，装好能够供5个人生存5天以上的物资”
唐文：“小事情”
和一万多吨钢铁相比这点投入微乎其微，唐文手里还有70经验，可以全部“挥霍”掉
50吨的小船很简单，唐一随手画了张简图和简单参数，将其设计成一条小型游艇，装上6台v8汽油马达、声呐以及释放钩索的装置，代号“y1”
【设计蓝图：长20.4米，宽5.8米，吃水1.2米，满载排水58吨，船体环氧富锌涂料防腐处理，一体焊接工艺；
动力：6台250马力舷外发动机，最大速度33节，最大航程：15节/400海里】
【预估造价：
所需研发：
50吨级轻型粗钢低阻力船体：50经验
所需制造：
1.直接制造：1080银币/条（周期7天）
2.来料加工：钢铁55吨，石油0.2吨，405银币/条（周期4天）】
和之前制造的快艇相比，y1游艇增加了声呐和打捞装置，好在这两个小东西都涵盖在了一级船技术中，不需要额外研发
6台250马力外挂马达对这样的游艇来说其实不算太好，甚至稍微有点不太够，只能达到33节（约60公里每小时）的航速
如果还想让它奔驰如飞跑到40节以上，就需要3000到4000马力的柴油机组，需要额外研发动力
不过这已经足够，到东沙一百海里哪怕以20节的经济航速也就5个小时
唐文毫不犹豫地支付了1080银币开始造船，而唐一在接下来的7天里也还会继续寻找其他沉船
所有人都已经意识到沉船是非常方便且不需要花钱的资源，埋藏在海底的哪里是废墟，分明是宝藏！
……
第二天，唐文就先去了村长家里
月牙岛虽然近，但他没有出海经历，还是问问村长更保险
不过唐文敲了半天门也不见动静，才想起村长可能又去镇上了
“文娃子，你又来找村长，他这两天都没在”
唐文转身一看，是出来遛弯的老头，姓王，经常出来晒太阳
王大爷年轻时是渔民也是民兵，或者说那个时候所有渔民全都是民兵，唐文突然想到可以问问，经验说不定比村长更多
想到这里他赶紧上去扶王大爷到路边石头上坐下，开口问道：
“阿公，你知道月牙岛不？”
“月牙岛？那是潮汕叫法，就是东沙岛嘛！”
王大爷一副了然的样子，唐文赶紧追问：
“去那儿容易吗，我想去那边转一转”
听到这个问题后王大