等开车的技工意识到不对劲狠踩刹车，地上早已留下了两道深深的轮胎印：
    一道是刹车留下的，另一道是加速留下的
    ……
    “再来一遍！”
    农机厂厂长站在不远处，亲眼看着因为起步大油门，比eq140还要长、还要重的eq153竟然起步烧胎，冒出几丝青烟后窜出去，加速简直能和赛车（指仿赛摩托车）相比
    就这还不过瘾，他很快亲自上去把技工赶下去，自己尝试
    当明显感受到at变速箱换挡的间隙停顿后，厂长的眼神里多了几分迷茫
    虽然这台at变速箱依然能感受到顿挫，但可以肯定已经超越了90%的野路子司机，而且再怎么踩都不会主动损坏变速箱
    对于新手也极其友好，根本不用去和没有同步器的变速箱较劲，也不怕打齿损坏
    开习惯的老手可能会嫌弃at变速箱笨，但at也有手动模式，还不需要踩离合与补油增加转速
    在这个时代，at变速箱的特性绝对称得上奢侈
    “姐夫，让我也试试呗”
    陈小杰也赶了过来，看到430马力的引擎装车也有些按耐不住，而且还是没开过的自动挡
    农机厂的厂长有些愣神，然后下定了决心：
    “小杰，你帮我去约红龙卡车厂的经理出来”
    陈小杰立即会意，这是真的要造卡车了
    红龙卡车是柳汽并入东风以后下属的诸多子品牌卡车厂之一，连年亏损运营混乱，已经处于事实停摆状态，当地班子正欲打包出售这部分不良资产
    山王农机想造卡车，一开始就盯上了红龙汽车厂，最好连资质和设备工人一起买下
    厂长：“先约出来，然后再去问问盖金，单靠我们自己买下恐怕比较吃力
    盖金是个金大腿，又有技术又有钱，多接触没有坏处”
    陈小杰：“可从上次的接触看，他们似乎没有兴趣生产卡车”
    “也许盖金想要生产小汽车呢？再试试吧，一个汽车厂规模太大，农机厂没有那么多资金”
    前文计算失误，石油收益少算了10倍（汗）
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