每一组可提供十五公里的续航里程，五组一共七十五公里，与光伏电路相结合后，可保持每小时三十公里的最快速度」
    可惜现在只有这五组，如果全部装满就能跑上一百五十公里
    虽然比起旧时代地球，动辄六七百公里，甚至上千公里的新能源车行驶里程，这点距离毫无实用价值……
    但这是老式的铅酸电池，如果能换成能量密度更高的锂电池，林风相信，哪怕上千公里也不是梦
    锂电池虽然都是优点，可比起老式的铅酸电池，最大缺陷就是不稳定
    尤其是颠簸的路段
    林风还记得当年路上很多电车，过个减速坎都得压低速度，小心翼翼开过去，生怕震动对底盘电池包产生影响
    所以锂电池只适合走在平坦的路上，想要挑战崎岖嶙峋的荒原，不太现实
    而在完成电池的组装与升级后，这辆基础丐版电车，终于改装成有源电车：
    「轻型客车lv10，红色品质」
    「基础属性：防御60；耐久度10/10；最高速时30k24f