可能是因为挣钱，也可能是这年底车皮和火车头紧张，不管是阎锡山的铁路公司，还是正丰煤矿
    效率非常高
    不管是正太线转运到平汉铁路的货物
    还是平汉铁路运进山西的，火车在石门的转运停留时间都很短
    这条铁路虽然是山西和正丰煤矿的命脉
    但是铁路维修有自己的程序，方式，之前怕是没有被人拆过这么长的铁轨，应急的队伍，来不了这么快
    “江团长，32军在保定的那个营，我们团什么时候接收他们反正比较好..”
    在保定的段希云营，压根就没有任务
    没有弹药分发，没有粮食，动员的工作很顺利
    只等红军帮他们创造脱离大部队的战机了
    “等等，等我们把正丰煤矿的马蜂窝捅了，他们就有机会脱身了”
    听着江向阳说了一些正丰的背景
    赖政委还真觉得这地方是个马蜂窝，江向阳抢点很准
    “营长，敌人从井陉，石门方向，推着一些轨道车，装着铁轨，开始修补铁路了..”
    两人正在说话，通讯兵气喘吁吁的过来汇报
    “对方有多少人维修，可有带着护卫队？”
    “两头就来了七十多人，正在忙着修补铁路”
    昨夜江向阳指挥破坏的这段铁路，在很直的线路上，他还把枕木丢在铁轨上，给火车司机提前提示
    目的就想看看这段铁路，维修速度如何
    如今看来，还挺快
    如同他预料的一样，晋绥军也好，正丰煤矿也好，阎锡山的铁路部门也好，并没有给维修的人员派守卫
    盯着井陉煤矿，石门车站的两个小组，也没有发来消息
    “魏常春..”
    “到..”
    “你们营去，把修铁路的人抓了，然后命令他们，把轨道扛上山..”
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