感受到陈向北这次暖胎特别认真，泽野弘树意识到了什么，通过tr语音询问了一句
“嗯，趁着车少，我打算实验下模拟器数据”
作为f1围场里面最经典的赛道之一，斯帕这么多年的调教方案基本上已经被摸透了
能做的调整，无非就是从赛车特性、车手习惯、路面环境三方面入手
f3是统规赛车，特性跟性能一致，这点就可以忽略
车手习惯陈向北最近这半个月，模拟器上面已经开过上千遍不止
十二个小时的训练时间里面，除了四个小时的体能跟休息，剩余八个小时基本上都是坐在模拟器驾驶舱里面
至于路面环境变数也不大，无非就是软胎跟超软胎两种配方选项
没有哪一位f3车手，会在强制进站的要求下，跑十五圈的赛程还用上中性胎或者硬胎
陈向北现在换上的就是超软胎，胎温上升速度更快，抓地力要更胜一筹
当然付出的代价，则是全速推进情况下寿命短的惊人
不过有一圈push足矣，陈向北有十足信心，他能在最短时间里面，现实中摸到斯帕赛道的极限！
斯帕赛道全长7.004公里，属于f1赛道里面较长的一条
f1目前的杆位纪录，是由基米莱科宁保持的1分43秒576
而f3的杆位纪录，则是由汉密尔顿保持的2分05秒241
“注意安全”
泽野弘树知道陈向北的性格，以及他清楚中国小子在模拟器上跑出来的圈速，并没有进行任何劝阻
只是提醒了一句安全问题，风险是跟速度同步提升
“收到”
陈向北暖胎的过程之中，fia官方主持人詹姆士，已经开始了他的现场解说
“女士们，先生们，来自于中国的车手北第一个出站，正在进行自己的暖胎圈”
“作为雷诺系列赛的官方解说，我比绝大多数人都要了解车手北，这名狂妄的中国小子率先出战，绝对是想要给众人带来一个惊喜！”
詹姆士称得上陈向北的“老朋友”，虽然两个人并不认识，也没有见过面
但陈向北来到欧洲的比赛成长过程，詹姆士全部都看在眼中
他可以说是除了超梦车组成员之外，最早注意到陈向北的欧洲人，并且在外界都不看好的情况下，认为这名中国小子有创造奇迹的能力！
“詹姆士，你认为的惊喜是什么？”
坐在旁边的解说嘉宾克拉斯反问了一句
雷诺方程式的影响力终究有限，况且陈向北只跑过两场
至于格兰披治大赛车含金量没问题，可它远在中国澳岛，欧洲绝大多数赛车从业者无法亲眼见证
很多东西听来的跟看到的，给人带来的冲击有本质区别
再加上克拉斯是f1解说嘉宾，见识过这个星球上最顶级的速度跟车手，f3级别的“惊喜”在他眼中，就跟小孩子过家家差不多
“北这一圈至少练习赛前三”
听到詹姆士这句话，克拉斯嘴角流露出一抹嘲弄
还没跑就预订前三，真当欧洲车手无人？
就算詹姆士跟这个中国小子熟络，他这偏袒的也有些过分了
“我不信”
非常简单的回绝，克拉斯不相信陈向北一圈就能前三
“那就让我们拭目以待”
詹姆士没有争论，他相信自己的直觉！
赛道上面陈向北的暖胎已经接近尾声，陆陆续续有着其他车手驶上主赛道展开练习
这一刻不仅仅是现场镜头锁定在陈向北身上，围场包括f1在内的数十支车队工程师的目光，同样放在了场上的13号赛车
特别是威廉姆斯爵士，正目不转睛的盯着大荧幕，眼神中充斥着一副复杂情绪
要知道论最早关注陈向北的f1管理层，就连罗斯·布朗都得往后稍稍，早在陈向北跑第一场雷诺赛事的时候，威廉姆斯爵士就站在银石赛道的vip包厢观战
只不过那时候的他，拒绝了斯塔勒的推荐，没有把陈向北放在车队储备名单里面
倒不是说他轻视或者歧视亚洲人，事实上现在威廉姆斯车队里面，就有着来自于日本的车手中岛一贵
陈向北跑东望洋赛道的走线数据，还是参考了这名“车二代”
主要在于陈向北的成长速度太过于夸张
谁能想到一个卡丁车履历接近空白的中国新人，大半年时间就跳级到了f3，并且通过斯塔勒的透露跟试车成绩，陈向北还打算通过垫场赛进军f1
换作半年之前，哪怕威廉姆斯爵士在f1围场浸淫已久，都没有见过这么离谱的操作，这个中国小子纯属在痴人说梦
如今再看，陈向北不知不觉已经走到了f1的门槛面前，他创造了属于自己的奇迹！
中国小子，能迈过最后一道门槛吗？
没人知道这个答案，赛道赛道上的引擎声已经响彻天际