沿线，或者家里有参与河运的可能，剩下少一半则是接受了游说，将来有可能也从其中得到好处
    反之，支持海运的官员也是同样的想法，基本上都和海运环节有勾连，属于利益共同体唯一的区别就是他们失败了，败给了另一个利益共同体
    从支持河运、海运的利益共同体上也能看出朝廷里的派系斗争原型，啥东林党、浙党、齐党、阉党，说白了全是一个个诉求不同的利益共同体，为了自身利益在每个政策上面都要激烈交锋
    赢了的受益，输了的吃亏，仅此而已国家、民族、百姓、社稷，在他们眼里仅仅就是斗争工具和武器，用得上的时候爱不释手，用完了马上扔到一边，连必要的保养都懒得给
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