与此同时，长江车行也开始进行分红，一众股东喜笑颜开
总有车夫询问‘何时再招股入伙’，但答案是比较让人失望的——鉴于目前大照会车牌已经高达450左右，长江车行暂无计划新增项目
一时间，近一半的车夫是比较失望的，当然这只是短期性的情绪而已，毕竟生活还得继续
“陈老板，现在长江车行怎么就不够买新车了呢？”一群车夫围着陈光良，焦急的问道
陈光良是来简单派分红的，而这些车夫想必是来凑热闹的
“各位，现在牌照费用实在太高，再加上长江车行已经发展得差不多，所以不再有购买新车的想法，请见谅！”
他还是非常客气的应对这种场面，也是他的一种人格魅力
有车夫抱怨道：“我们就是知道长江车行会招股入伙，所以才辛辛苦苦积攒资金，还掺一两股现在没有招股入伙，我们都不知道该如何存这笔钱了！”
又有车夫附和道：“是啊，这几个月我省吃俭用，好不容易凑齐二十大洋，就指望着收点利息呢！”
大家纷纷有些抱怨起来，若不是有周兴高等保镖盯着，指不定闹出个大问题来
这也能成为一种‘民怨’？
陈光良开口说道：“大家不要灰心，若是大照会车牌降下来，我们会考虑继续投资的不过你们手中的资金，不妨存进银行，一年吃个8厘的利息也好”
“我们才不相信银行，说不定哪天就把我们的钱卷跑了！”
“就是啊，要不存在陈老板你这里，你给个10厘息就好，省得我们麻烦了！”
“对啊，陈老板你是做生意的，要不我们把钱存在你这里，你给我们利息好啦？”
陈光良愕然，这钱是赶着往自己口袋送啊！
殊不知，这些车夫家里放着现金，实在是不放心
所以原本是打算来‘招股入伙’的，如今也只能退而其次，希望陈光良手下
“大家安静一下，这样我考虑一下，晚点车行会通知大家的”
“好勒”
众人散去后，陈光良才朝着办公室走去，脑海里也在思考‘成立长江财务公司’的事情
所谓‘财务公司’，实际上是金融公司，为将来成立银行做准备
不行，还是太过麻烦，陈光良很快挥掉脑海里的想法
成立‘财务公司’还是太早，但吸纳这些车夫手中的闲散资金，倒是很有必要，就当是帮这些人存着钱
随后，他找来何向东并说道：“既然大家手中的资金不方便存储，我们长江车行就开通一个存放的功能，将钱存入我们的账上，每年可获得15厘的利息，十个大洋起放你组织和宣传一下，我让人配合你的行动”
名义上是存在长江车行，实质上是存在陈光良的个人账户上
何向东马上说道：“嗯，保证宣传到位，每天的资金会及时向您汇报和准确入账”
陈光良满意的说道：“这些钱若是积攒起来，正好我们可以正式成为一家出租车企业，而且是正规的出租车企业，不用做‘抛岗’生意那么麻烦”
成立正式的出租车企业，自然也是延用‘长江车行’的招牌，但需要寻找写字楼一间，以及拉一根电话线才像话因为这个年代的出租车，电话叫车是比较常见的一种方式
“好的，我马上准备一下”
不到半个月的时间，愚园路西段的地皮从2300元每亩，涨到3100元每亩（有道契的情况）；愚园路中段地皮也从3000元每亩，涨到4500元每亩
就算如此，也还引起数个地产商的争抢，并不止王宪成、王俊成兄弟在收购
这些是陈光良没有想到的事情！
不过很快他释然
首先，愚园路已经被划为公租界势力范围，是通过‘越界筑路’的巡逻权来决定的；
其次，愚园路已经成为公寓和高档住宅的理想区域，这里已经有数个新式里弄和花园式住宅；
最后，愚园路成为大家炒作的对象，形成一种盲目的跟风
对于当前的情况，陈光良不仅没有遗憾，反而非常欣喜起来，毕竟他可是愚园路最大的‘地主’，坐拥足足63亩土地和2个地产项目的发展权
另外一方面，他在霞飞路也取得一些进展，再次斥资2万出头购入一副5亩的地皮，地段比较靠西，但好歹也是霞飞路
20万的‘炒地皮’资金，已经用了差不多16万，剩下的4万相信很快也能花出去，但绝不会再购入愚园路的地皮
一切进展顺利，陈光良便动起其它的心思
这一天，他邀请今年认识的朋友周瘦鹃，即《申报》副刊的主编，一起在一间茶馆喝茶
陈光良也没有太多的废话，而是直入主题道：“这次邀请周兄喝茶，是想请教办报一事，还望周兄为我指点迷津！”
周